Polymerisolatoren für elektrifizierte Eisenbahnen
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Polymerisolatoren für elektrifizierte Eisenbahnen

Isolatoren werden häufig in Freileitungen zur mechanischen Unterstützung und zum elektrischen Schutz sowie in Verteilungsleitungen und Umspannwerken eingesetzt.Silikonkautschuk ist das am weitesten verbreitete polymere Isoliermaterial für Hochspannungsisolatoren. Verbundisolator der Marke HAIVO aus Silikonkautschuk. Je nach Spannungsüberlegungen werden in Stromversorgungssystemen verschiedene Arten von Isolatoren verwendet. Wir haben Stiftisolatoren, Dehnungsisolatoren und Aufhängungsisolatoren. Pfostenisolator, Langstabisolator, horizontaler Pfostenisolator, Eisenbahnisolator, Schäkelisolator, Stützisolator.

Verfügbarkeitsstatus:

Verbundisolatoren für elektrifizierte Eisenbahnen

 

Verbundisolatoren für elektrifizierte Eisenbahnen zeichnen sich durch eine kompakte Struktur, starke Integrität, gute Antifouling-Fähigkeit, geringes Gewicht, geringe Größe, gute innere und äußere Isolationsleistung, hohe mechanische Festigkeit aus und erfordern keine regelmäßige Reinigung.Sie werden hauptsächlich für den Bau von Hochgeschwindigkeitszügen und städtischen Stadtbahnen eingesetzt.

 

Verbundisolatoren für elektrifizierte Eisenbahnen  auch benannt  Eisenbahnisolatoren, Teile für elektrifizierte Eisenbahnoberleitungen, Polymer  Isolatoren für elektrifizierte Eisenbahnen, Eisenbahnpolymer  Isolatoren.

 

Der Tragarm besteht aus Edelstahlmaterial  oder feuerverzinkter Stahlguss mit besserer Korrosionsschutzleistung.Es löst die Korrosion von Produkten unter verschiedenen klimatischen Bedingungen wie Feuchtigkeit und saurem Regen.Es kann die Lebensdauer des Produkts erheblich verlängern und eine zuverlässige Ausrüstung für die Implementierung eines kompakten Schaltungsaufbaus bereitstellen.

 

Elektrifizierte Eisenbahnen  Verbundisolatoren  eignet sich für elektrifizierte Eisenbahntunnel mit komplexen Betriebsbedingungen, wodurch Unfälle durch Verschmutzungsüberschläge wirksam verhindert und der Arbeitsaufwand für Reinigung und Wartung verringert werden können.Aufgrund seiner geringen Größe ist es bei geringem Tunneldurchgang ein Produkt, das durch Porzellan- und Glasisolatoren nicht ersetzt werden kann.  


Technologiemerkmale:

1) Das Silikonkautschukgehäuse, das durch vollständige Injektion geformt wurde, weist eine gute Hydrophobie, Dropphobie-Migration und Bodenbeständigkeit sowie ausgezeichnete elektrische Isolationseigenschaften und Alterungsbeständigkeit auf, wodurch Unfälle mit Verschmutzungsüberschlägen wirksam verhindert werden können, um den sicheren Betrieb von Hochwasser zu gewährleisten Spannungsübertragungsleitungen.

2) Der modifizierte ECR-Glasfaser-verstärkte Epoxidharzstab wird verwendet, da er eine gute Beständigkeit gegen hohe Temperaturen, Spannungskorrosion und Säureangriffe sowie eine feine Dämpfungswirkung, eine hohe Zugfestigkeit (> 1200 MPa) und einen Widerstand gegen Kriechen und Ermüdungsversagen aufweist, was effektiv ist stellen die Qualität der inneren Isolierung und die mechanische Festigkeit von Isolatoren sicher.

3) Endanschlüsse werden mit einer sprachgesteuerten Verdränger-Crimper auf Glasfaserstäbe gecrimpt. Die Isolatoren mit dieser Crimptechnik weisen eine hohe mechanische Festigkeit und eine geringe Streuung auf.

4) Die Verbindungsstelle zwischen den Endanschlüssen und den Stangen wird mit dem Schuppengehäuse durch das gesamte bei hoher Temperatur vulkanisierte Silikonkautschuk-Spritzgießen verschmolzen, da dadurch die Schnittstelle minimiert werden kann.  

5) Die interne radiale Mehrfachdichtungsstruktur garantiert effektiv eine langfristige Zuverlässigkeit der Dichtung rund um die Verbindung zwischen Endanschlüssen und Stangen.

 

Notiz:

1 Anwendbare Standards: IEC, ANSI, GB und andere internationale Standards

2 Normale Farbe des Verbundisolators: rot, grau und weiß.

3 Sonderausführung nach Kundenwunsch.


Wichtigster technischer Parameter
Modell

Strukturhöhet

 Hmm)

Nomineller Kriechweg

 L(mm)

Bemessungskriechstrecke

 L(mm)

Nomineller Trockenlichtbogenabstand

(mm)

Entwerfen Sie den Trockenlichtbogenabstand

(mm)

Bewertete mechanische Zugversagenslast (KN)Standard-Blitzstoßspannungsspitze (KV)Trockenspannungsfestigkeit bei öffentlicher Frequenz (KV)Nassfestigkeitsspannung bei öffentlicher Frequenz (KV)Künstliche Verschmutzung der öffentlichen Frequenzhaltespannung (KV)
FQX-25/100(120)QT700 ± 201200

1300

500

511

100(120)

27016013036
FQX-25/100(120)QH
FQX-25/100(120)HH
FQD-25/100(120)HY734±20
FQX-25/160QT750±20512

160

31.5
FQX-25/160QH
FQX-25/160HH


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